符拉迪沃斯托克(海参威)

VLADIVOSTOK/符拉迪沃斯托克(海参威)#
港口性质:海湾港#
经纬度:43°08′N,131°55′E#
位于俄罗斯(全称:俄罗斯联邦 THE RUSSIAN FEDERATION)东海沿海彼得大
帝(PETRA VELIKOGO)湾北侧的阿穆尔(AMUR)湾与乌苏里(USSURI)湾之间,
东临日本海与日本相望,西与中国和朝鲜为邻,是俄罗斯远东地区的大港之一,
又与纳霍德卡(NAKHODKA)港同是第一条西伯利亚大陆桥的东桥头堡。早在40年
代至80年代末,该港采取闭关自守的政策,阻碍了它的发展。直到1992年1月俄罗
斯政府才正式宣布对外开放。海参威是通往欧洲和西伯利亚的门户,又是从太平
洋到大西洋横跨欧亚铁路干线的东方枢纽,地理位置十分重要。随着东北亚国际
贸易的发展,海参威将成为俄罗斯在东方的窗口。
该港属温带季风气候,冬季盛行西北风,夏季多东南风。年平均气温夏季为
20℃,冬季为-10℃。每年以6~7月为多雾季节。1~3月(或12月下旬至3月上旬
)为结冰期,必须破冰船协助航行。全年平均降雨量约1000mm。平均潮高:高潮
为0.7m,低潮为0.5m。
港区码头岸线全长达4.5km,其中主要为1个集装箱码头,1个煤炭码头及几个
杂货码头等。装卸设备有各种岸吊、龙门吊(可推高5只箱)、集装箱装卸桥(外
伸距为30m,高为70m)及浮吊等,其中浮吊最大起重能力达50吨。大船锚地在阿
穆尔湾及乌苏里湾。上海新海航业公司自1993年初开始有杂货船往返本港。主要
进出口货物石油、煤、集装箱及杂货等。在节假日中如果需要,可以安排作业,
但须付加班费。
西伯利亚大陆桥大大缩短了俄罗斯欧洲心脏地带与其远东边区的距离。如从
黑海口到海参威,海上经好望角是2.97万km,经苏伊士运河是1.7万km,从俄罗斯
北方的摩尔曼斯克(MURMANSK)经北冰洋到海参威也有9300km。以船速每天594km
计算,分别要50、29和15天,而铁路仅仅为一个星期,又不受气候影响,运费便
宜20%~25%。这对货主是很有吸引力的运输路线。自从海参威对外开放以来,
俄罗斯政府对该地实行优先发展政策,并且要将海参威及其周围地区开发地为自
由港。
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